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汽车八大传感器您了解多少?上集

免费信息发布网   发布时间:2019-10-09   发布者:心无杂念
汽车技术的发展,越来越依靠传感器,传感器检测到信号,反馈给汽车电脑,经过电脑来控制相应部件工作。如果传感器损坏,相应的部件就无法正常工作。所以说汽车传感器有着非常重要的地位。

传感器图我们所说的八大汽车传感器包括:空气流量传感器,进气压力传感器,节气门位置传感器,水温传感器,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,爆震传感器,氧传感器。让小编简单介绍这些传感器吧。

1、空气流量传感器

空气流量传感器目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种,一般安装在空气滤清器与节气门之间。主要作用是计算单位时间的空气流量,作为决定喷油量的基本信号之一。空气流量器出现故障后,汽车电脑(ECU)就无法检测到空气的真正进气量,导致混合气失衡,从而出现怠速不稳、发动机无力、油耗增高、尾气超标等诸多故障,且有时换挡熄火。

2、进气压力传感器

进气压力传感器进气压力传感所处在的位置进气压力传感器简称MAP分电阻式进气压力传感器和电容式进气压力传感器,安装在进气歧管上,通常与进气温度传感器组成一体,检测进气歧管绝对压力,根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。进气压力传感器出现故障会出现如下症状表现:发动机不能正常工作、怠速不稳、经常熄火、不能启动、油耗惊人。

3、节气门位置传感器

节气门位置传感器节气门位置传感器结构图节气门位置传感器位置图节气门位置传感器分开关触点式节气门位置传感器、线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。节气门位置传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元(ECU),从而控制不同的喷油量。节气门位置传感器出现故障发动机电脑就不能正确接收到节气门开度信号,导致不能准确调节喷油量和调整点火时间,节气门位置传感器故障一般是怠速开关短路或断路;或节气门位置传感器安装调整不当,使怠速开关在节气门全关时没有闭合,或怠速开关在节气门有一定开度时仍然闭合;内部线性可变电阻的滑动触点接触不良,在节气门从全闭到全开的过程中,节气门位置传感器输出信号有间歇性中断现象而引起的。节气门位置传感器出现故障体现到汽车上就会出现如下症状:发动机怠速运转不正常(如怠速过高或过低、怠速不稳、怠速易熄火)或发动机加速不正常(加速时发动机发抖、加速反应迟滞等),有时也会导致发动机在运转中出现间歇性抖动等现象。

4、水温传感器

水温传感器水温传感器位置图水温传感器其实就是一个半导体热敏电阻,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。用于检测发动机冷却水的温度。电控单元根据水温信号,修正燃油喷射和点火正时,并在仪表盘上安装水温报警灯。当水温传感器出现故障(一般是接触不良、短路、断路想,但大部分是接触不良),表现出的现象为ON档,发动机故障灯常亮,水温始终显示最大值120摄氏度,发动机限扭、没劲,检测的故障码为P003D。水温传感器出现故障,车子会出现汽车冷启动难,给油不正常,加速无力,急加速有回火的现象。

今天就写到这,明日再更新剩余的4种汽车传感器,注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!如果对此文章有异议欢迎留言,对这文章感兴趣请收藏、关注、转发!



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