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故障灯亮了 可你知道是出了什么问题吗?

免费信息发布网   发布时间:2019-10-09   发布者:Lozimben
自个的孩子自己疼,换成是车,那也是这个理儿。花了大把的银子换来这么个宝贝家伙,自然是要好好地爱护。可话又说回来了,这汽车身上怎么说也要上万个零件,保不齐就那块出了小毛病。为了保证及时发现问题,厂商在设计时都设置了自检的环节,就像电脑启动时一样,如果哪出了毛病的话,就会给你提示。 就好像在说,“嗨,主人,我这出毛病了,你该处理处理了”,车辆的故障灯就承担了这样的提示任务。

每个灯亮都有它固定的含义。懂了它,你就会明白自己的车子毛病在哪,才能更好地对症下药,解决问题。

车子的故障灯有很多,我们这里就拿最核心的发动机故障灯来说说吧。它就是下面这个样子的。如果这个灯亮了,那么“恭喜”你,你摊上“大事”了。

这个灯亮了,就表明发动机的工作不正常了,并且一般都会伴随着这样那样的症状。一般来说,油没加对,加了劣质油、不达标的油,这是最有可能的原因。燃油是保证车辆正常运行的关键因素,就像人的血液一般。人输错了血会致命,车呢,虽然没那么严重,不过也会出现加速无力、油耗加大等非正常状况,虽然说不影响行车安全,但这开着也闹心不是,这时你的心里也许会有无数匹草泥马在奔腾,诅咒那些无良的奸商。而且,从长远来看,对于发动机也是有损害的。

除了油的问题,发动机上的一些零部件“罢工”,或者“怠工”也会导致发动机不正常工作,导致发动机故障灯亮。这里,主要是这几个家伙搞的事情,它们是氧传感器、空气流量传感器、水温传感器。它们就像人的五官一样,起着重要的信息搜集作用,这信息不正确,决策自然也就不会正确。下面我们就一个个了解下它们吧。

氧传感器,是来检测发动机在不同工况下的空燃比(可燃混合气中空气质量与燃油质量之比,过稀或过浓都会影响发动机的动力与燃油经济性)的。一般来说,我们的车上都会有两个,在三元催化器前后各一个。前面的那个负责向行车电脑提供信号来调整喷油量与计算点火时间。后面的则是用来检测三元催化器的工作好坏。如果它们哥俩有一个出毛病了,或者插头损坏、松动了,那就会导致混合气过稀或者过浓,于是乎,灯就亮了。

空气流量传感器是电喷发动机的重要传感器之一,如果它工作不正常的话,那么行车电脑ECU就得不到正确的进气量信号,同样会产生混合气过稀或者过浓的问题。这种情况下,发动机故障灯也会点亮。还有,水温传感器出问题的话,也会导致同样的问题。

除了上面提到的原因,如果车辆出现火花塞积碳、发动机爆震、发动机缺缸等问题,也会导致发动机故障亮。一般来说,上述问题会使车辆出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增多、行驶或加速无力、噪音大、冒黑烟,抖动严重等状况,这时候,就可以考虑上面几个原因了。

当然了,上面提到的只是几种导致发动机故障灯亮的情况。这时最好就不要继续行驶了,要及时去4S店或修理厂检查修理,消灭安全隐患。

不只发动机故障灯,此外,如果水温报警灯、机油压力灯、制动系统故障指示灯、电瓶充电指示灯等故障灯点亮的时候,也不能继续开了,尽快修理才是王道。毕竟,安全是第一位的。

水温报警灯

机油压力灯

制动系统故障指示灯

电瓶充电指示灯



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